Woonontwikkeling Temse - Temse

Voor een langgerekt perceel langs de Krijgsbaan in Temse onderzocht FYNK hoe een woonontwikkeling met 10 appartementen ruimtelijk kan worden ingepast met aandacht voor de schaal van de omgeving, privacy en de relatie tussen bebouwing en open ruimte.

In plaats van het terrein langs de straatzijde met één lang bouwvolume in te vullen, wordt de ontwikkeling opgesplitst in twee compacte woongebouwen. Zo wordt de diepte van het perceel benut en ontstaat tussen beide volumes ruimte voor een groene verbinding doorheen de site.

De omgeving als vertrekpunt

De Krijgsbaan wordt in deze omgeving hoofdzakelijk gekenmerkt door vrijstaande bebouwing met een relatief kleine korrel. Aan de rand van de site vormt de Hollebeek een bestaande blauw-groene landschappelijke structuur, terwijl ook de diepte van het woongebied en de aangrenzende percelen mee de ontwikkelingsmogelijkheden bepalen.

Die context vormt het uitgangspunt voor de inplanting. De nieuwe bebouwing wordt niet als één lang straatvolume georganiseerd, maar opgedeeld in twee afzonderlijke gebouwen die qua schaal beter aansluiten bij de omliggende woonbebouwing.

Twee compacte woonvolumes

Eén volume wordt dichter bij de Krijgsbaan geplaatst, terwijl een tweede gebouw dieper op het terrein wordt ingeplant. Door beide volumes tegenover elkaar te positioneren ontstaat een duidelijk ensemble met voldoende afstand tot de aanpalende percelen.

De positie en oriëntatie van de gebouwen beperken rechtstreekse inkijk naar de buren en creëren tegelijk verschillende zichten over de eigen buitenruimte en het groen op de site.

Groene ruimte als structurerend element

De ruimte tussen beide gebouwen wordt niet als restzone behandeld. Een groene verbinding vormt de centrale open ruimte van de ontwikkeling en verbindt de verschillende delen van het terrein met elkaar.

Zo ontstaat een opbouw waarin bebouwing en landschap samen worden ontworpen. De diepte van het perceel wordt benut zonder het volledige terrein met gebouwen of verharding in te nemen.

Tien appartementen binnen een compacte opbouw

Het woonprogramma omvat 10 appartementen verdeeld over de twee gebouwen. Beide volumes bevatten woningen op het gelijkvloers en de eerste verdieping, terwijl het programma op de bovenste bouwlaag wordt teruggenomen.

Die opbouw beperkt de schaal van de volumes en draagt bij aan de overgang tussen de meergezinswoning en de omliggende kleinschaligere bebouwing.

Parkeren ondergronds georganiseerd

Voor het project worden 15 parkeerplaatsen voorzien in een gemeenschappelijke ondergrondse parking. Door het grootste deel van het parkeren ondergronds te organiseren, kan de bovengrondse ruimte in hoofdzaak worden ingezet voor groen, toegangen en verblijfsruimte.

Parkeren, gebouwvolumes en buitenruimte worden daardoor niet afzonderlijk opgelost, maar als onderdelen van één samenhangende ruimtelijke structuur.

Een woonensemble in het groen

De woonontwikkeling wordt opgevat als een samenhangend geheel van twee compacte volumes en een centrale groene ruimte. De bebouwing gebruikt bewust de diepte van het terrein en vermijdt een lang volume langs de Krijgsbaan. Zo ontstaat een kleinere korrel die beter aansluit bij de omliggende woonomgeving.

Het ontwerp werd uitgewerkt als stedenbouwkundige en volumetrische studie voor de mogelijke ontwikkeling van de site.