High-end wonen aan het park - Beveren

Residentie Park Vest is een meergezinswoning in Beveren met 12 appartementen, ingeplant op een perceel met een ruime achterliggende parkzone. Het ontwerp brengt collectief wonen, individuele woonkwaliteit en een sterke relatie met het groen samen binnen één compact woongebouw. Elk appartement beschikt over een eigen terras of tuin, terwijl het park als gedeelde landschappelijke kwaliteit bij het project wordt betrokken.

Stedenbouwkundig voortraject

Aan het ontwerp ging een intensief stedenbouwkundig voortraject vooraf. Daarbij onderzochten we hoe het gewenste woonprogramma, de bestaande parkstructuur, de inplanting en het bouwvolume van het gebouw en de organisatie van het parkeren binnen één ruimtelijk geheel konden worden afgestemd. Die afwegingen vormden het ruimtelijke kader waarbinnen het ontwerp verder werd ontwikkeld.

Meergezinswonen als efficiënt ruimtegebruik

Het gebouw is georganiseerd binnen drie bouwlagen en een teruggetrokken dakverdieping. Binnen dit volume worden 12 ruime en lichte wooneenheden samengebracht.

De keuze voor gestapeld wonen maakt het mogelijk om meerdere woningen te realiseren zonder het perceel op te delen in afzonderlijke kavels met elk hun eigen bebouwing en infrastructuur. Zo wordt de beschikbare ruimte compacter gebruikt en kan een aanzienlijk deel van het terrein als park behouden en ingericht worden.

Wonen in relatie tot het park

De achterliggende parkzone vormt een belangrijk onderdeel van de woonomgeving. Het appartementsgebouw wordt daarom niet als een los volume op het perceel benaderd, maar in relatie tot het omliggende groen ontworpen.

Terrassen en private tuinen zorgen voor een directe buitenruimte bij de woningen, terwijl in het park drie kleinschalige paviljoenen worden geïntegreerd. Zo ontstaat een overgang tussen de private woonruimtes, het collectieve landschap en de ruimere site.

Individuele woonkwaliteit binnen een collectief gebouw

Bij een meergezinswoning ligt de ontwerpopgave niet alleen in het aantal woningen dat binnen het volume kan worden opgenomen. Daglicht, uitzicht, privacy en bruikbare buitenruimte bepalen mee de kwaliteit van elke individuele woning.

De inplanting van het gebouw, de raamopeningen en de afstand tot de perceelsgrenzen zijn daarom in samenhang onderzocht. Zo worden lichtinval en bezonning benut, terwijl ook rekening wordt gehouden met privacy voor bewoners en aangrenzende percelen.

Parkeren en mobiliteit geïntegreerd op de site

De noodzakelijke parkeerplaatsen voor auto’s en fietsen worden op het eigen terrein georganiseerd. Een belangrijk deel van het autoverkeer wordt opgevangen via de ondergrondse garage, zodat parkeren de relatie tussen het woongebouw en de groene buitenruimte zo weinig mogelijk domineert.

Materialisatie en energieprestatie

De architectuur wordt opgebouwd met een beperkt palet van duurzame materialen, waaronder architectonisch beton, metselwerk en aluminium schrijnwerk. De materialisatie ondersteunt een samenhangende en leesbare architectuur over de verschillende woningen heen.

De appartementen behalen E-peil 30 en voldoen aan de voor het project vooropgestelde BEN-eisen. Een performante gebouwschil en energiezuinige uitwerking dragen bij aan het comfort en beperken de energievraag van de woningen.

Waterbeheer als onderdeel van de buitenaanleg

Ook de waterhuishouding wordt op schaal van het volledige terrein bekeken. Regenwaterputten en infiltratievoorzieningen worden geïntegreerd in het project, zodat hemelwater zoveel mogelijk op de eigen site wordt opgevangen en verwerkt.

Collectief wonen met ruimte voor groen

Residentie Park Vest toont hoe een meergezinswoning kan worden ingezet om individuele woonkwaliteit te combineren met een efficiënter ruimtegebruik. Door 12 woningen compact te bundelen, blijven private buitenruimtes mogelijk en kan tegelijk een belangrijke groene parkzone onderdeel blijven van de woonomgeving.

De kwaliteit van het project ontstaat daarmee niet alleen op schaal van het appartement, maar ook uit de samenhang tussen woongebouw, buitenruimte, mobiliteit en landschap.